Технологии дорожного строительства реферат

by thanddubbmagPosted on

Сначала в асфальт стали добавлять бетон, позднее - специальные добавки, улучшающие качество дорожного покрытия. Скачать Скачать документ Информация о работе Информация о работе. Контакты Ответы на вопросы FAQ. Последующие работы с системой и, что особенно важно, очистительные процедуры учтены в дизайне проекта. Из отраслей машиностроения наибольшее развитие получили тракторная и сельскохозяйственная, электротехническая промышленность, приборостроение, машиностроение для легкой и пищевой промышленности. Вдоль правого берега реки Волги развиты отложения эолового происхождения, представленные желтовато-бурыми и коричневыми очень пористыми лессовидными суглинками, с характерной призматической структурой, не редко сильно известняковыми, пронизанными корневыми ходами наземных растений.

Сварочно-монтажные работы в трубопроводном строительстве Документ Горячкин П. Нормы и расценки на новые технологии в строительстве Документ n1.

Технологии дорожного строительства реферат 9320

Новые технологии и машины при строительстве, содержании и ремонте автомобильных дорог. Щебеночные и гравийные горячие смеси и плотные асфальтобетоны в зависимости от содержания в них щебня гравия подразделяют на типы: -А с содержанием щебня св. Смеси должны выдерживать испытание на сцепление битумов с поверхностью минеральной части. Входной контроль Приемку смесей производят партиями. Количество поставляемой смеси определяют по массе.

Дорожное строительство.

При отгрузке технологии дорожного строительства реферат потребителю каждый автомобиль должен сопровождаться транспортной документацией, в которой указывают: - наименование предприятия-изготовителя; - адрес и наименование потребителя; - дату изготовления; - время выпуска из смесителя; - температуру отгружаемой смеси; - тип и количество смеси. На строительной площадке в процессе входного контроля: -должны быть проверены документы о качестве на поступившую асфальтобетонную смесь с целью определения соответствия поступившей смеси требованиям проекта; -должен быть произведен внешний осмотр асфальтобетонной смеси с целью проверки соответствия ее требованиям нормативного документа и обнаружения недопустимого ее загрязнения и дефектов перемешивания; -произведены предусмотренные регламентом технологическими картами замеры температуры смеси и отобраны пробы для физико-механических испытаний асфальтобетона; -при возникновении каких-либо сомнений в качестве поступившей асфальтобетонной смеси или документов должны быть вызваны представители строительной лаборатории и функциональных служб, ответственных за поставку материалов, и определена возможность использования смеси по назначению, или необходимость дополнительных ее испытаний.

Глава 3.

Строительство автомобильной дороги Физико-географическая характеристика района строительства. В полосе правобережья Волги мощность лессовидных суглинков на водоразделах редко превышает м, на высоких трассах и долинах достигает м, а иногда и более. Основные технические свойства битумов. Выбор заполнителя основан на специфических требованиях проекта.

Объемы работ 3. Таблицы 9. Организация работ по устройству асфальтобетонного покрытия Организация работ по устройству асфальтобетонного покрытия заключается в определении скорости потока машин и механизмов, определении ведущей машины и установлении длины захватки.

При устройстве асфальтобетонного покрытия работает два специализированных технологии дорожного асфальтобетонный завод; поток по устройству самого покрытия.

Страницы: 1 2. Похожие строительства реферат. Материаловедение и технология конструкционных материалов Области применения литых, подвижных и жестких бетонных смесей. Способы зимнего бетонирования.

Классификация качественных углеродистых сталей по назначению и их маркировке. Основные технические свойства битумов.

Реферат - Новые технологии в дорожном строительстве - файл n1.docx

Влияние влаги на свойства древесины. Технология строительства дорожной одежды на участке автомобильной дороги Анализ природно-климатических условий района строительства. Техническая характеристика дороги. Размещение производственных предприятий и обеспечение строительства материалами.

Технологическая схема комплексной механизации устройства дорожной одежды.

Доклад про угольную промышленностьРеферат особенности оценки жилой недвижимостиЗнание сила ф бэкон эссе
Закон не может делать людей свободными эссеДипломные работы по автомобилямДоклад про средневековый замок

Определение продолжительности работы специализированных отрядов. Проектирование организации работ по строительству дорожной одежды. Технологическая схема потока по устройству дорожной одежды.

9925282

Использование промышленных отходов в производстве строительных конструкций, изделий и материалов Добавление дисперсных минеральных добавок в бетонные смеси для обеспечения экономии цемента и повышения сульфатостойкости, жаростойкости, водостойкости и сопротивляемости щёлочной коррозии.

Доменные шлаки, зола-унос, топливные гранулированные шлаки. Строительные растворы Строительный раствор - искусственный каменный материал. Классификация строительных растворов. Свойства строительных растворов. Виды и применение строительных растворов. Подбор, приготовление и транспортирование растворов.

Технологии дорожного строительства реферат 8139981

Строительные растворы Свойства растворных смесей и растворов. Классификация песков по крупности. Подбор состава растворов.

НОВЕЙШИЕ ДОРОЖНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, КОТОРЫЕ ВЗОРВУТ ВАШ МОЗГ

Процесс приготовления растворной смеси. Растворы для каменной кладки и штукатурные растворы. Оштукатуривание стен в помещениях с повышенной влажностью. Органические вяжущие вещества Битумы, дегти и материалы на их основе. Термопластичные и термореактивные полимеры. Технология производства асфальтобетона. Схема коллоидно-дисперсного строения битума.

Все рефераты по строительству. Небольшие размеры республики и равнинный характер рельефа способствовали незначительному разнообразию распределения температуры воздуха по Чувашии. Современные технологии дорожного и транспортного строительства Содержание Введение. Юнусов Н. Основные показатели качества цемента.

Классификация органических вяжущих веществ. Основные недостатки битумов и дегтей. Проект организации строительства участка автомобильной дороги Климатические характеристики района расположения автомобильной дороги. Размещение производственных предприятий, обеспечение строительства материалами. Организация и методы производства строительно-монтажных работ. Календарный график движения рабочей силы. Разработка технической карты на строительство дорожной одежды Природно-климатические условия строительства.

Транспортная схема доставки материалов. Обоснование способов производства работ поточным методом и расчет основных параметров. Контроль качества и построение графика Ганта на возведение дорожной одежды.

Технологии дорожного строительства реферат 439

Свойства дорожных строительных материалов Анализ критериев долговечности - эксплуатационных свойств дорожных строительных материалов. Методы изготовления портландцемента - гидравлического вяжущего вещества, получаемого тонким измельчением портландцементного клинкера и небольшого количества гипса.

Шлаки и теплоизоляционные материалы Тенденции использования топливных шлаков и зол в отечественном строительном производстве. Состав и технология получения ячеистых бетонов. Разновидности теплоизоляционных материалов, сырье, применяемое для их изготовления. Свойства и область применения. Использование минеральных материалов являются идеальным решением для создания нижних и верхних слоев оснований дорожных одежд, что позволяет распределять прилагаемые к поверхности нагрузки по определенным площадям несущих конструкций.

При применении слабосвязанных минеральных материалов в дорожных покрытиях всегда возникает проблема повышения устойчивости к нагрузкам и сопротивления сдвигу. В ряде случаев она решается введением в конструкцию битумо- или цементосодержащих слоёв. Дорожные покрытия из несвязных материалов обладают недостаточным сопротивлением нагрузкам от транспортных средств, особенно вблизи поверхности и подвержены колееобразованию и разрушению.

Сейчас технологии дорожного строительства реферат покрытия широко применяются в России. Ведь по сравнению с нежесткими покрытия технологии дорожного строительства реферат срок службы раза в больше и расходов на ремонт они требуют меньше.

Однако, даже имея современные материалы для покрытия, проблема не решается. Рецептура современных высокотехнологичных покрытий слишком сложна для отечественных дорожных машин. Толщина слоя и многие другие параметры должны строго контролироваться, а это невозможно на физически устаревшей и изношенной технике. Посему деньги дорожникам нужны не только на непосредственное проведение работ, но и на освоение технологий современного дорожного строительства, приобретение машин и механизмов, и, наконец, на подготовку и обучение персонала.

Битумные эмульсии нашли широкое применение в дорожном строительстве по всему миру и на сегодняшний день современная технология производства качественных дорог обязательно предусматривает использование различных видов битумных эмульсий. На сегодняшний день в России наиболее распространена технологии дорожного строительства реферат для подгрунтовки.

Она применяется в качестве склеивающего слоя между поверхностью дороги и укладываемым новым асфальтобетонным покрытием. В отличие от разливаемого на дорогах России горячего битума, эмульсия гораздо технологичнее. Рабочая температура этой эмульсии - градусов. В отличие от применяемого горячего битума, эмульсию можно распылять на влажное основание. Эмульсия столь же текуча как и вода, поэтому при нанесении на поверхность она затекает в малейшие трещины, проникает в поры основания.

Это в совокупности с высокими адгезионными свойствами катионных эмульсий, которые в равной степени хорошо взаимодействуют как с основными так и с кислыми породами, обеспечивают качественное сцепление слоев. Неудовлетворительное состояние дорожных одежд является результатом неспособности основания выдерживать многократные нагрузки без остаточных деформаций. Георешётка призвана увеличить сцепление несвязного материала, применяемого в слоях дорожной одежды.

При воздействии сконцентрированной или в определенной степени распределенной нагрузки технологии дорожного строительства реферат георешётку её объемная ячеистая структура локализует деформации, которым подвергается заполнитель. При этом пассивное сопротивление смежных ячеек с заполнителем и тесная взаимосвязь технологии дорожного строительства реферат - факторы, обеспечивающие повышение жесткости конструкции. Это особенно важно в местах, где отсутствует заполнитель хорошего или его транспортировка стоит очень дорого.

Одной их основных задач проекта является просчет параметров неровности поверхностей русел и гидроэффективности инсталлируемой системы. Дренажные процессы базовых слоев и деформационный потенциал конструкции также формируют неотъемлемую задачу дипломные работы по. Курсовая работа Теория по транспорту, грузоперевозкам. Отчет по практике по транспорту, грузоперевозкам.

Контакты Ответы на вопросы FAQ.