Реферат перевозка грузов в прямом смешанном сообщении

by recontlingmiPosted on

Это означает, что правоотношение, участниками которого являются различные виды транспорта, возникает на основании единого договора перевозки, который заключает грузоотправитель с перевозчиком в пункте отправления. Организация смешанных перевозок была регламентирована рядом специальных документов: Правилами перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, Инструкцией о порядке передачи грузов в пунктах перевалки и т. Особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Основным признаком перевозки грузов в прямом смешанном сообщении является участие в ней не менее двух перевозчиков различных видов транспорта. Вместе с ростом прямых перевозок увеличивались и смешанные железнодорожно-водные перевозки. В прямом смешанном сообщении перевозку грузов осуществляют разные виды транспорта, условия перевозок на которых имеют определенные особенности. Плата за перевозку груза в прямом смешанном сообщении взимается: в пункте отправления - с грузоотправителей; в пункте перевалки - с грузоотправителей или грузополучателей; в пункте назначения - с грузополучателей или грузоотправителей ст.

Подобная практика, например, применяется в речном порту Дудинка, причем благодаря этому накоплению грузов все суда, отправляющиеся из порта, имеют полную загрузку. Хранение грузов до открытия навигации оплачивается на льготных условиях грузоотправителями, когда груз хранится в порту пристани отправления, и получателями, когда груз хранится в перевалочном пункте.

На практике иногда возникают ситуации, когда грузы, принятые речными или морскими перевозчиками от железной дороги, не могут быть доставлены по назначению в связи с прекращением навигации. Грузоотправитель обязан в десятидневный срок с момента получения извещения о невозможности дальнейшей перевозки водным транспортом дать указание о том, как поступить с грузом.

N И "О практике разрешения споров, возникающих из перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и водном сообщении" []. Одновременно были разработаны Правила перевозки по железным дорогам и водным путям продовольственных грузов по Волго-Каспийской системе.

На практике нередки случаи, когда перевозчик железнодорожного транспорта доставляет вверенный ему груз после наступления объявленного срока окончания приема груза к перевозке в прямом смешанном сообщении.

Все последствия такой доставки возлагаются на этого перевозчика. В соответствии с Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении грузы, принятые железной дорогой к перевозке с нарушенными сроками и доставленные в пункты перевалки после объявленного срока прекращения приема, при следовании их в железнодорожные пункты направляются станцией перевалки по назначению в прямом железнодорожном сообщении. Изменение маршрута допускается лишь с письменного согласия грузоотправителя.

В случаях, когда груз следует в водный пункт, где железнодорожной станции не имеется, он может быть передан порту, с его согласия, на хранение.

Реферат перевозка грузов в прямом смешанном сообщении 9323

При этом железная дорога пункта перевалки запрашивает грузоотправителя, как поступить с грузом. Грузоотправитель обязан дать ответ в пятидневный срок с момента получения запроса.

Реферат перевозка грузов в прямом смешанном сообщении 8264

Хранение этих грузов в портах в пределах срока, необходимого для получения указания от грузоотправителя, оплачивается железной дорогой. Взысканная портом с железной дороги плата за хранение свыше десяти дней включается железной дорогой в накладную для взыскания с получателя при выдаче груза, если от грузоотправителя не было получено своевременного указания, как поступить с грузом.

При сдаче груза к перевозке в прямом смешанном сообщении грузоотправитель обязан вручить пункту отправления накладную, которая сопровождает груз на всем пути его следования.

Контрольная работа по теме геометрическая прогрессия ответыКурсовая работа великий шелковый путь
Автореферат на дипломную работу образецРеферат на тему расцвет древней руси
Заключение дипломной работы по математике образецОтчет преддипломная практика юриста в суде
Контрольная работа по средствам выразительностиРеферат на тему формирование характера
Реферат теорема сложения и умножения вероятностейРеферат на признаки делимости

Особенностью перевозок грузов в прямом смешанном сообщении является то, что эта перевозка осуществляется по единому перевозочному документу, составленному на весь путь следования, хотя в этом виде перевозки участвуют несколько видов транспорта. Это означает, что правоотношение, участниками которого являются различные виды транспорта, возникает на основании единого договора перевозки, который заключает грузоотправитель с перевозчиком в пункте отправления.

Накладная составляется на имя определенного грузополучателя и подписывается грузоотправителем. Накладная сопровождает груз на всем пути следования и выдается грузополучателю вместе с грузом.

На всем пути следования груза его сопровождает единственный транспортный документ транспортная накладная , оформленный на весь маршрут ст. Особенности перевозки грузов в прямом смешанном сообщении Основным признаком перевозки грузов в прямом смешанном сообщении является участие в ней не менее двух перевозчиков различных видов транспорта. В Уставе автомобильного транспорта перевозки грузов в прямом смешанном сообщении не регулируются.

Главная Договор перевозки Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении. В Украине запрещены ночные автобусные перевозки 25 Февраля Главное меню Главная Основы транспортного права Связь транспортного права с другими отраслями права Дорожный транспорт Правовое содержание транспортных отношений Договор перевозки.

Современное состояние транспортной системы России. Проблема выбора видов транспорта.

ПДД. Лекция № 20. Перевозка грузов

Основы организации грузовой и коммерческой работы транспорта Техсредства для выполнения грузовых работ. Международные перевозки Новости. Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении.

Особенности и эффективность перевозки грузов при прямом смешанном сообщении

Отсутствие накладной свидетельствует об отсутствии договора перевозки. Расходы, понесенные транспортными организациями в связи с оборудованием вагонов, речных и морских судов для многоярусного размещения грузов, а также в связи с размещением тяжеловесных, громоздких, длинномерных грузов и креплением их в вагонах, на морских и речных судах, осуществленными в пунктах перевалки, относятся на грузополучателя.

С грузоотправителя может быть также взыскан штраф за задержку по его вине вагонов или контейнеров в пунктах перевалки.

Организация автомобильных перевозок грузов во внутриреспубликанском и международном сообщении

Вопрос субъектного состава договора перевозки в прямом смешанном сообщении долгое время является предметом научных споров, в то время как его решение позволило бы усовершенствовать схему заключения договора перевозки в прямом смешанном сообщении и облегчить разрешение ряда проблем, связанных с ответственностью перевозчиков перед клиентами - грузоотправителем и грузополучателем.

Своевременное уведомление об этом способствует своевременной доставке грузов реферат перевозка грузов в прямом смешанном сообщении назначению. Правила перевозок грузов обязывают транспортные организации, в ведении которых находятся перевалочные пункты, сообщать об этом соответствующим транспортным организациям, которые вправе предъявлять грузы к передаче не позднее чем за 20 суток до наступления этих сроков.

Указанные сроки объявляются в сборниках правил перевозок и тарифов соответствующих видов транспорта. Их публикация связана со своевременным оповещением грузоотправителей и других железных дорог о сроках начала и окончания приема грузов к перевозке в прямом смешанном сообщении. Эти сроки имеют немаловажное значение для транспортных организаций, отгружающих грузы, и нарушение их преждевременная отгрузка, отгрузка после закрытия навигации приводит, как правило, к правовым последствиям - грузы задерживаются в пути, сроки их доставки удлиняются, нередко происходит порча груза.

После получения извещения о сроках начала приема грузов в портах от железных дорог порты перевалки принимают к перевозке лишь те грузы, которые могут быть согласно срокам, действующим на железнодорожном транспорте, доставлены в пункты перевалки к началу срока приема грузов, объявленному портами.

2883158

По получении извещения о сроках окончания приема грузов железные дороги принимают к перевозке лишь те грузы, которые могут быть доставлены в пункты реферат перевозка грузов в прямом смешанном сообщении не позднее сроков окончания приема ими грузов. Грузы, которые должны быть доставлены железными дорогами ранее наступления или позднее окончания этих сроков, к перевозке не принимаются.

Это делается для того, чтобы в пунктах перевалки не создавалось скопления грузов, ожидающих открытия или окончания навигации, и не нарушались при этом установленные сроки доставки. Вместе с тем законодательство, регулирующее перевозки грузов в прямом смешанном сообщении, допускает в отдельных случаях досрочный прием и хранение грузов до открытия навигации.

Это делается для того, чтобы накопить грузы и обеспечить ими первые рейсы судов речных и морских пароходств. На практике иногда возникают ситуации, когда грузы, принятые речными или морскими перевозчиками от железной дороги, не могут быть доставлены по назначению в связи с прекращением навигации.

В этом случае перевозчик должен потребовать от грузоотправителя указания о переадресовке груза или о сдаче его на месте в порту пристани перевалки.

[TRANSLIT]

Грузоотправитель обязан в десятидневный срок с момента получения извещения о невозможности дальнейшей перевозки водным транспортом дать указание о том, как поступить с грузом.

На практике нередки случаи, когда перевозчик железнодорожного транспорта доставляет вверенный ему груз после наступления объявленного срока окончания приема груза к перевозке в прямом смешанном сообщении.

Все последствия такой доставки возлагаются на этого перевозчика. В соответствии с Правилами перевозок грузов в прямом смешанном сообщении грузы, принятые железной дорогой к перевозке с нарушенными сроками и доставленные в пункты перевалки после объявленного срока прекращения приема, при следовании их в железнодорожные пункты направляются станцией перевалки по назначению в прямом железнодорожном сообщении.

Изменение маршрута допускается лишь с письменного согласия грузоотправителя. Курсовая работа Теория по основам права. Контакты Ответы на вопросы FAQ. Скачать курсовую бесплатно. Назад Cкачать работу Функция "чтения" служит для ознакомления с работой. Разметка, таблицы и картинки документа могут отображаться неверно или не в полном объёме!